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MEINUNG: Ich benenne meinen neuen Tesla nach der Abgeordneten Holly Cheeseman

Mar 17, 2024Mar 17, 2024

Ich habe letzte Woche mit einiger Belustigung die alarmierende Warnung vor Elektroautos gelesen, die von der republikanischen Abgeordneten Holly Cheeseman aus East Lyme verfasst wurde, da ich die Lieferung meines neuen Tesla für diese Woche geplant hatte.

Zu den Gefahren, vor denen Cheeseman warnte, gehörte auch ein Stromschlag. Stromschlag? Wow? Wirklich?

Vielleicht habe ich es übersehen, aber ich konnte in mehreren Google-Suchanfragen keine einzige Geschichte darüber finden, dass jemand durch sein Elektroauto einen Stromschlag erlitten hat.

Cheeseman wetterte gegen die von Gouverneur Ned Lamont vorgeschlagene Verabschiedung kalifornischer Umweltvorschriften für Autos, die den Verkauf neuer Benzinautos hier bis 2035 abschaffen würden, und machte sich auch Sorgen darüber, dass ein Unternehmen mit 100 Mitarbeitern möglicherweise 100 Elektroladegeräte installieren müsste, damit alle produzieren könnten es nach Hause.

Mensch, glaubt sie, dass Arbeitgeber jetzt eine Zapfsäule für jeden Arbeitnehmer haben? Weiß sie nicht, dass die meisten Elektrofahrzeuge mittlerweile mit einer einzigen Ladung fast 300 Meilen oder mehr zurücklegen?

Und versteht sie wirklich nicht, dass es immer noch Benzinautos sowie einen Wiederverkaufsmarkt für sie und viele verbleibende Tankstellen geben wird, bis die Hersteller ihre eigenen bevorstehenden Umstellungen auf den Verkauf ausschließlich von Elektrofahrzeugen abgeschlossen haben, unabhängig davon, ob Staaten dies vorschreiben oder? nicht?

Wahrscheinlich werden Sie nach 2040 in keinem Staat mehr ein neues Benzinauto kaufen können, und welche Infrastrukturplanung Connecticut auch immer dafür braucht, wir sollten jetzt damit beginnen. Offensichtlich wird die Benzinsteuer unsere Straßen im Zeitalter der Elektrofahrzeuge nicht weiter reparieren.

Autohersteller bauen und sponsern bereits umfangreiche und wachsende Netzwerke von Ladestationen. Es ist der Kapitalismus am Werk.

Der Vertreter aus East Lyme versteht offenbar auch nicht, dass die Preise für Elektrofahrzeuge so schnell fallen wie die Umfragewerte der Republikaner in Connecticut in der Trump-Ära, wobei die Preise einiger Teslas allein in diesem Jahr um fast 25 Prozent gefallen sind. Weitere Kürzungen werden vorhergesagt.

Mit Steuergutschriften auf Bundes- und Landesebene können Sie einen neuen Tesla etwa zum Preis eines Honda Accord oder Toyota Camry kaufen. Es wird in Amerika hergestellt und wird in den kommenden Jahren viel weniger Geld für Betrieb und Wartung kosten.

Ich musste mehr als zwei Stunden nach Westchester County in New York fahren, um meinen Tesla abzuholen, weil die Republikaner und Demokraten in Connecticut sich geweigert haben, dem börsennotierten Produktionsgiganten zu erlauben, seine Autos hier direkt an Kunden zu verkaufen, um die wohlhabenden Lobbyisten zu schützen. reiche Autohausbesitzer.

An dem Tag, als ich dort war, lieferten sie an einem heißen Sonntag im August Autos an den Tesla-Laden in einem Vorort von New York aus wie Eistüten bei Mystic Drawbridge Ice Cream. Sie sagten mir, dass sie an Wochentagen normalerweise etwa 30 Autos und an Wochenendtagen 60 ausliefern.

Es gab viele Mitarbeiter, sowohl auf der Verkaufs- als auch auf der Serviceseite, und vermutlich wurden für diesen riesigen Bestand an Autos lokale Steuern gezahlt.

Das Tesla Model Y ist derzeit das meistverkaufte Auto der Welt. Sie sind preisgünstig und günstig im Besitz. Aber in Connecticut kann man keins kaufen.

Cheesemans Leitartikel war eine Wiederholung dessen, was sie kürzlich bei einer Presseveranstaltung republikanischer Abgeordneter gesagt hatte, die in ihrem Gejammer über Lamonts Ziele für saubere Luft sehr nach den fehlerhaften Peitschen-Lobbyisten zu Beginn des Autozeitalters klangen.

Ich glaube nicht, dass die Republikaner in Connecticut der Öllobby nachgeben, indem sie sich gegen Elektroauto-Vorschriften stellen, sondern eher nach neuen Randthemen suchen, mit denen sie die Demokraten angreifen können.

Man kann einem Wähler nur so viel Angst machen, wenn man vorhersagt, dass eine Transgender-Person ihre Tochter in einer McDonald's-Toilette sexuell angreifen wird. Es ist an der Zeit, sie mit Stromschlägen durch Elektrofahrzeuge zu erschrecken.

Ich war so sehr darauf bedacht, Cheesemans alarmierenden Angriff auf Elektroautos zu widerlegen, dass ich beschloss, meinen neuen Tesla nach ihr zu benennen.

Wenn Sie uns sehen, grüßen Sie Holly. Aber ich warne Sie, dass wir schwer zu finden sein werden, weil bald so viele Teslas auf dem Parkplatz Ihres Lebensmittelgeschäfts stehen werden, die alle außerhalb des Staates verkauft werden, einschließlich derer, die bald auf den souveränen und unabhängigen Gebieten der Mohegan geliefert werden Indianer.

Dies ist die Meinung von David Collins

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