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Sep 25, 2023Sep 25, 2023

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Eine hochwertige Zündspule sorgt dafür, dass der Motor einen gleichmäßigen, starken Zündfunken erhält, der für die Erzielung maximaler Leistung und Effizienz entscheidend ist. Dies ist heute besonders wichtig, wo Kraftstoffe mit höherem Ethanolanteil wie E85 die Norm sind. Heutige Ethanol-Beimischungskraftstoffe können aus 51 bis 83 % Ethanol bestehen. Da Ethanol in Kaltstartsituationen nur schwer verdampft, ist es wichtiger denn je, Ihre Spulen nur durch Zündspulen höchster Qualität zu ersetzen.

Heute werfen wir einen Blick auf die erstklassigen und hochwertigen Zündspulenangebote von United Motor Products.

UMP-Spulen werden nach ISO- und TS-zertifizierten Verfahren hergestellt. Für die Herstellung der Spulen von United Motor Products werden nur Rohstoffe höchster Qualität verwendet. Werfen wir einen Blick auf die Komponenten, aus denen eine hochwertige Spule besteht.

Es gibt im Allgemeinen 6 Hauptkomponenten, die bei der Herstellung einer hochwertigen Coil-on-Plug-Spule eine Rolle spielen.

1-100 % frischer Kupferdraht.

2 verstärkte magnetische Stahlspulen sorgen für einen starken, gleichmäßigen Funken

3-Epoxid wird zur Isolierung der Primär- und Sekundärspulen verwendet

Mit 4-PBT-Polyglas gefülltes Gehäuse zum Schutz der internen Wicklungen vor übermäßiger Hitze und Vibration.

5 Widerstandskontaktfedern aus Edelstahl.

6- Hochtemperatur- und dielektrischer Silikonstiefel

Beginnen wir mit den internen Primär- und Sekundärwicklungen.

Der gesamte Kupferdraht, der in jede Zündspule von United Motor Products gewickelt ist, besteht aus reinem Kupfer. Durch die Verwendung eines neuen Kupferdrahts wird die Porosität im extrudierten Draht praktisch eliminiert. Dies wiederum erzeugt einen gleichmäßigen Stromfluss, der zu einem heißeren Funken und einer vollständigeren Kraftstoffverbrennung führt.

Minderwertige Spulen werden aus recyceltem Kupfer hergestellt, das Verunreinigungen enthält, die entlang der Länge des Drahtes „Porositätstaschen“ verursachen. Wenn die Spannung durch das Kupfer fließt, erzeugen die „Porositätstaschen“ einen Widerstand im Stromfluss, der dann „Hot Spots“ in den Wicklungen erzeugt, die zum Zusammenbruch der Isolierung führen. Dies ist die Hauptursache für vorzeitigen Spulenausfall. Dies führt zu einem Fehlzündungscode P0301 bis P0312.

Der zweite Bestandteil der Spule ist das EPOXYHARZ.

In den Spulen von United Motor Products werden nur Epoxidharze höchster Qualität verwendet, die für ISO- und TS-Zertifizierungen geeignet sind. Die Verwendung hochwertiger Harze trägt zur Wärmeableitung, Feuchtigkeitsbeständigkeit, hohen Durchschlagsfestigkeit und Anti-Vibrations-Ermüdung bei. United Motor Products füllt und härtet seine Spulen im Vakuum aus. Wenn der beschichtete Kupferdraht und das Epoxidharz im Vakuum gefüllt sind, ist der Abstand zwischen den Kupferwicklungen frei von Hohlräumen.

Dies führt zu einer verbesserten Temperaturwechselbeständigkeit, einer besseren elektrischen Isolierung und einer höheren Beständigkeit gegen Rissbildung und Brüche. Hochwertiges Epoxidharz sorgt außerdem für einen niedrigeren Wärmeausdehnungskoeffizienten, was zu einer längeren Lebensdauer der Spule führt.

Die dritte Komponente ist das mit PBT-Glas gefüllte Gehäuse.

Für alle Spulengehäuse wird ein glasiertes PBT-Füllpolymer verwendet. PBT ist ein schlagzähes Polymer mit hoher Durchschlagsfestigkeit, das im Vergleich zu Basiskunststoff auch die thermischen Spannungseigenschaften erhöht. Das PBT-Material behält seine dielektrischen Eigenschaften auch bei lebenslangen thermischen Schockereignissen durch atmosphärische und Fahrbedingungen.

Ständige Vibrationen an einem Motor können ebenfalls zu einer rauen Umgebung führen, die zu Ausfällen des Spulengehäuses führen kann. Durch die Verwendung eines glasfaserverstärkten PBT-Materials bleibt die Integrität des Gehäuses auch nach Jahren unter schwierigen Fahrbedingungen erhalten.

Die vierte Komponente ist die gewickelte Kontaktfeder aus Edelstahl.

Diese sind aus Edelstahl gefertigt. Dadurch wird sichergestellt, dass der richtige elektrische Widerstand entsteht, um die RFI-Emissionen zu absorbieren, die am Verbindungspunkt der Feder und der Zündkerze entstehen.

Einige Konstruktionen erfordern zusätzlichen Widerstand durch Hinzufügen einer in der Feder enthaltenen Ferrithülse für zusätzliche RFI- und EMI-Absorption.

Die fünfte Komponente ist der Silikon-Zündkerzenstecker.

In allen Spulenmanschetten wird nur hochhitzebeständiges Silikonpolymer höchster Qualität verwendet. Die Verwendung hochdielektrischer Polymere zur Herstellung der Spulenmanschette sorgt für eine hervorragende dielektrische Barriere, die Spannungslecks verhindert. Das Material schützt außerdem vor einer vorzeitigen Verschlechterung der Manschette, die zu Ausfällen und Undichtigkeiten durch dielektrisches Durchblasen führen kann.

An der Kontaktstelle zwischen Feder und Zündkerze entsteht die größte Hitze und es kommt zu den größten dielektrischen Ausfällen.

Durch die ausschließliche Verwendung von dielektrischen Silikonen höchster Qualität können Sie sich auf eine maximale Lebensdauer verlassen.

Mit all den hochwertigen Komponenten und branchenzertifizierten Herstellungsverfahren, die in jede einzelne Zündspule von United Motor Products einfließen, können Sie darauf vertrauen, dass nur die besten Produkte in das Fahrzeug Ihres Kunden eingebaut werden.

Im Gegensatz zu anderen Marken, die entweder eine 1-Jahres- oder 36.000-Meilen-Garantie anbieten, hat United Motor Products das Vertrauen in seine Spulen und ALLE seine Sensor- und Zündprodukte und bietet eine 5-Jahres-/50.000-Meilen-Garantie.